Выбор платформы для автомобиля очень важный шаг, ведь на ней в будущем предстоит развивать и другие проекты.
АВТОВАЗ и Renault выбрали достаточно популярную, а значит хорошо продаваемую в России и Восточной Европе, платформу. Ею стала проверенная платформа В0.
Автовазу нужно было приобрести права на базовый автомобиль, хотя в нашей стране уже на такой основе выпускались седаны. Заключив правовой договор, компания начала самостоятельно осваивать платформу. Кроме того, обстоятельства сошлись так, что не занятым и не разработанным остался только выпуск кузовов-универсалов. А значит настало благоприятное время и для нашей модели Lada Largus.
Выбор кузова и платформы состоялся, теперь нужна была объективная оценка самого будущего автомобиля и совместимость его с российской дествительностью. Результат порадовал многих: платформа В0 оправдала себя, и испытания прошла успешно.
Разработка комплектации универсала стала не менее важной задачей. Как известно, существуют несколько версий универсальных автомобилей на такой платформе и варьируются они в зависимости от климата.
Для наших погодных условий АВТОВАЗ подбирал те универсалы, которые вынесут все: температуры, дожди, снег и главное, наши дороги. Здесь обязательно нужна была максимальная возможность пользования передними и задними тормозами для 15-дюймовых колес.
Для прототипа Renault Logan MCV инженеры привнесли некоторые новинки. Во-первых, изменилась антикоррозийная защита кузова. Увеличилась зона нанесения мастики на днище кузова, которая создает антикоррозионную и антигравийную защиту. Также АВТОВАЗ адаптировал новую модель к российскому бензину. Самое интересное, что все эти изменения сохранились и никуда не пропадут, а более того будут используемы в других проектах на этой же платформе.
Сделав все внутри, пора задуматься и о внешнем виде. Изменения коснулись интерьера и экстерьера LADA Largus. Решетка радиатора и передний бампер, козырек над панелью приборов и центральная консоль претерпели небольшие метаморфозы. Все это придало машине солидности и было выполнено в оригинальном стиле марки.
