Новости АВТОВАЗа

После того, как АвтоВАЗ прошел через падение динамики продаж, наконец-то началась белая полоса успеха и теперь о количестве проданных моделей беспокоиться больше нет необходимости. В последнем отчетном месяце октябре продажи завода увеличились на два процента. В итоге количество собранных машин стало равно пятидесяти тысячам. Все это благодаря популярности новой Лады Гранта. Продажи устаревших моделей по-прежнему уменьшаются. Даже Ларгус теряет свою былую популярность. Руководство завода утверждает, что во всем виноваты проблемы технического характера. Так же считают и дилеры – они всегда жаловались на небольшие объемы поставок данных машин, в то время как спрос был достаточно высоким.

Красить кузовов в новый цвет началась еще в сентябре этого года. В данный момент, к началу декабря в свежем цеху сменщики окрашивают более ста сорока кузовов – а э то уже больше, чем половина от количества выпущенных Ларгусов в октябре. Над другими кузовами идет работа в цехе Лады Калина. К окончанию текущего года в смену собираются обрабатывать тридцать машин за час. Получается почти четверть тысячи за две смены работы. А когда приступят к освоению Рено и Ниссана – то и шестьдесят машин в час. По минуте на каждый автомобиль.

АвтоВАЗ начал дополнительный набор специалистов и рабочих. На заводе сообщают о желании принять до конца года около 500 человек. Несмотря на грядущий автомобильный кризис в мире, у АвтоВАЗа дела идут весьма неплохо.

Только АвтоВАЗ начал продажи нового автомобиля в своем производстве – Лады Ларгуса, как объявил приятную новость о изменении условий гарантийного обслуживания в лучшую сторону для водителей.

Как обещают в компании, управление автомобилем будет еще комфортным, а необходимость сервиса, обслуживания и ремонта будет меньше тревожить водителей.

16 июля начались официальные продажи автомобиля Лада Ларгус, точной копии RenaultLoganDaciaMCV. В первую очередь покупателям было предложены 7и и 5и местные пассажирские универсалы. Цена на них составила до 449 тысяч в самой дорогой комплектации.

В прошлую пятницу, 20 июля АВТОВАЗ отметил свои 46 лет работы на российском рынке!

АвтоВАЗ принял решение поднять цены на весь свой модельный ряд. Причем больше всего "досталось" Lada Granta. Ее стоимость возросла аж на целых 7,3%.

Как вы знаете, ранее эту новую модель можно было купить за 239000 рублей, но в середине лета она оценивается уже в 259000 руб. А, например, версия Granta - "Норма" равна 291 тыс. руб, а была - 269 тыс. Ценовой прогноз неутешителен: цены будут расти до тех пор, пока не спадет весь ажиотаж вокруг Lada Granta.  

На производство моделей Lada и альянса Renault-Nissan начнутся поставки шасси и изготовление новых двигателей в «Автофрамос».

Как сказал гендиректор Renault в России Анселен Бруно, АвтоВАЗ уже через несколько недель начнет поставлять шасси (балки переднего и заднего моста, поворотные кулаки, подрамники и многое другое). Впрочем такая возможность всегда существовала при строительстве на нашем отечественном автопроме моделей платформы В0 (платформа Renault Logan).  

Директор по дизайну «АвтоВАЗа» Стив Маттин о том, как будет выстроена работа дизайн-студии в Москве, об отношениях с альянсом Renault-Nissan и уверенности, которую должны излучать машины Lada.
На прошлой неделе «АвтоВАЗ» показал журналистам недавно открывшуюся дизайн-студию в Москве. Она расположена в трехэтажном историческом здании площадью 370 кв. м в Гороховском переулке. Студия станет подразделением центра дизайна компании, расположенного в Тольятти, но московская площадка будет мозговым центром, подчеркивает директор по дизайну «АвтоВАЗа» Стивен Маттин. За его плечами опыт работы в DaimlerChrysler (главный менеджер по дизайну) и Volvo (первый вице-президент и директор по дизайну). Сейчас от Маттина требуется сделать узнаваемым внешний вид автомобилей Lada. Первые результаты его работы предприятие продемонстрирует в августе. На Московском автосалоне будет выставлен концепт кроссовера, который дорабатывал Маттин. В серию эта машина должна пойти в 2015 г.  

АвтоВАЗ и альянс Renault-Nissan начали производство опытной партии японских авто в Тольятти. 
По сведениям одного источника, сама сборка ведется в особо секретных условиях.
Например, существует некая охрана, которая пресекает попытки заснять новые модели во всем их великолепии.  

  Крупнейшая линия по нанесению гальванических покрытий на пластмассовые автомобильные комплектующие, которое поставляет ООО "СЭД-Сызрань" (входит в ГК "Криста") появилась в России . Об этом сообщает "Самарское обозрение".

Уже с 19 апреля началось использование новой гальванической линии нанесения защитно-декоративного покрытия на изделия из АБС-пластика. Его оборудование было создано немецким концерном Atotech, который работало над комплектующим таких авто как Lada Largus, Lada Granta, Lada Priora и Lada Kalina. На этот проект "Криста" уже получены инвестиции в размере $3 млн.

В Тольятти решили изменить цены автомобилей LADA, причем в сторону повышения. По сообщению "АвтоСреды",на родине АвтоВАЗа можно было уже увидеть подорожавшие на 2 тысячи рублей универсалы "Калина" версии "Евро-4, норма + Е-газ + аудиосистема". Также выросли цены и на несколько комплектаций "ягодного" хэтчбека: "Евро-4, норма + Е-газ + аудиоподготовка", "Евро-4, стандарт + Е-газ" и "Евро-4, норма + климат-контроль + аудиоподготовка". Таким образом дилеры формируют цены согласно "рекомендациям" АвтоВАЗа, а порой даже и сверх их.  

С 24 по 25 мая АвтоВАЗ провел XI Международную конференцию специалистов по автомобильному маркетингу. Более 60 российских дилерских компаний и крупнейших импортеров LADA приехали для этого в Киев.

Открыл конференцию начальник управления по маркетингу Александр Бредихин, который отметил, что неслучайно это событие проходит на Украине. Дело в том, что автопарки первой страны заметно отличаются от отечественных. А перед вступлением России в ВТО нужно учитывать реалии стран-участниц и быть готовым к изменениям своего рынка. "Обсуждение такого широкого круга вопросов позволит в дальнейшем успешно решать задачи сохранения доли продаж автомобилей LADA, чтобы обеспечить хорошие показатели дилерских компаний и АВТОВАЗа как производителя продукта".  

Прорубить окно в Европу попробует АвтоВАЗ своей моделью Lada Granta. Последняя вскоре будет оснащена новой комплектацией и более современными опциями, чтобы достойно появиться на европейском рынке.

Первые автомобили попадут в Италию, Германию, Испанию и Францию уже во втором полугодии, как пишет "Комсомольская правда". Этим странам повезет, ведь модели будут усовершенствованы: от АБС последнего поколения до более функционального кондиционера. Правда в Европе у Lada Granta с предварительной стоимостью в 6 тысяч евро уже есть конкурент - Renault Logan.

В это воскресенье, 27 мая состоялся второй этап Кубка LADA Granta, в котором участвовали 13 экипажей. Чтобы помериться силами выбрали трассу "Тольятти-Ринг".

Победителем первой гонки стал экипаж московской команды "Аэроэкспресс" Михаил и Юрий Лобода. Второе место получил пилот команды Yokohama Михаил Тягунов, третьим стал экипаж команды "Автоком-АФСО" Михаил Малеев и Владимир Николаев.